Regionsrådmedlem: Vi har lavet en fejl

Næstformanden i Region Midtjyllands råstofudvalg, Kaj Møldrup Christensen (S), erkender nu, at rådet begik en fejl, da det behandlede sagen om grusgraven.

En indsigelse fra Skanderborg Kommune indgik ikke i det grundlag, som sagen blev behandlet på. Derfor bør sagen gå om, siger han til DR Østjylland.
Hør indslaget.

Kan kommunen sige nej?

Århus Stiftstidende fortalte søndag 26. september om sagen. Avisen havde blandt andet interviewet råstofgeolog Lars Kristiansen fra Region Midtjylland.

Ifølge hans udlægning har Skanderborg Kommune ikke de store muligheder for at forhindre grusgravningen. Kommunen har været hørt i forbindelse med, at regionens råstofplan blev udarbejdet.

Århus Stiftstidende gengiver det forløb, der har været forud for, regionsrådet vedtog planen:

"I råstofplanens første etape blev både råstofbranchen og kommunerne hørt. Forvaltningen i Skanderborg skrev derfor i november sidste år bemærkninger til regionen om de områder i kommunen, der var på tegnebrættet til at få fremtidige besøg af gravemaskiner. De fremhævede, at området ved Rodelundvej har særlige kultur- og naturhensyn, og at en grusgrav vil skabe en øget trafik, hvilket er mod kommunens ønsker.

Regionen lavede så et udkast til råstofplanen, som de sendte i offentlig høring i januar 2008. Her kunne kommuner, virksomheder og privat personer komme indvendinger mod forslaget.

Men Skanderborg Kommune fulgte ikke op på forvaltningens tidligere bemærkninger. De gjorde kun indsigelse mod et andet graveområde ved Jeksen."

Mysteriet om det forsvundne dokument

Jeg tror vi er mange, der er spændte på at høre løsningen på mysteriet: Hvorfor nåede Skanderborg Kommunes indsigelse ikke frem til Regionsrådet?

Kommunens indsigelse blev overset

Medlem af Regionsrådet for Region Midtjylland, Kaj Møldrup Christensen (S) vil tage sagen om grusgraven mellem Ry og Gl. Rye op igen.

Midtjyllands Avis kan lørdag 27. september fortælle, at en indsigelse fra Skanderborg Kommune ikke indgik i sagen, da Regionsrådet tidligere på året behandlede sagen.

Brevet er en administrativ indsigelse, hvor Kommunen gør opmærksom på lige nøjagtig de trafikale og landskabsmæssige problemer ved grusgraven, som borgere i Gl. Rye, Menighedsrådet og Dansk Naturfredningsforening også har protesteret i mod.

Men indsigelsen er aldrig nået frem til Regionsrådspolitikerne. Brevet er aldrig er blevet journaliseret, og har derfor ikke indgået i Regionsrådets behandling af Råstofplan 2008.

Ifølge Kaj Møldrup Christensen er det så alvorlig en fejl, at sagen nu bør tages op igen.

- Det fortjener sagen. Jeg ville meget gerne have kendt de problemer, der bliver gjort opmærksom på, og de burde have indgået i vores diskussioner af Råstofplanen.I andre tilfælde har den slags indsigelser andre steder fra haft direkte konsekvenser for debatten. Derfor har grusgraven ved Ry ikke fået den opmærksomhed, den har fortjent, siger Kaj Møldrup Christensen til Midtjyllands Avis.

Låsbyborgere bag grusgraven

En nuværende og en tidligere Låsbyborger er med i bestyrelsen for det selskab, der står bag den planlagte grusgrav.
Selskabet Østjysk Grus A/S har en bestyrelse, der består af grundejeren Morten Holl, samt gårdejer Finn Reinholdt Sørensen, Låsby og en tidligere Låsby-borger, Knud Mikkelsen, Marstal.

Politikere vil tage sagen op

Flere byrådspolitikere har givet deres mening til kende i Midtjyllands Avis:
Carsten Jakobsen (S), Hørning, fmd. for Skanderborg Kommunes Forsynings- og Miljøudvalg:
"Det er virkelig et problematisk sted at placere en grusgrav. Desuden har vi lige ofret mange penge på trafikforbedringer med nogle dyre rundkørsler i Ry, og så skal vi ikke have en masse tunge lastbiler med grus gennem byen. Det er jo heller ikke fordi, vi ikke har grusgrave i området i forvejen."

Claus Leick, SF, Ry, medlem af Forsynings- og Miljøudvalget:
"Det vil være forrykt at grave i så smukt et område og rent trafikalt, er det en katastrofe at sende så mange lastbiltog gennem Ry eller Gl. Rye."



Claus Bloch (V), Låsby, medlem af Forsynings- og Miljøudvalget:
"Umiddelbart kan jeg ikke se, hvorfor vi skulle stoppe grusgraven. Der er blevet fremsat en række påstande, som jeg gerne vil have undersøgt nærmere, men jeg kan ikke se, at trafikproblemet skulle blive så stort. Vi ved reelt ikke, hvor mange lastbiler det drejer sig om, så det er for løst et grundlag at stoppe noget på."

Skriv til kommunen

Skanderborg Kommune skal give den endelige tilladelse til, at der bliver gravet grus.
Derfor vil det være fint, hvis så mange som muligt giver deres mening til kende overfor kommunen, inden sagen bliver behandlet.
Skriv til:
Skanderborg Kommune,
Rådhuset,
Adelgade 44,
8660 Skanderborg

Eller mail til: skanderborg.kommune@skanderborg.dk

Husk at bede om en kvittering.

Og der er tid endnu. det fremgår af den kvittering, som blev sendt til en af dem, der allerede har klaget:

Jeg skal hermed kvittere for dine fremsendte bemærkninger til sagen.
Skanderborg Kommune har modtaget en ansøgning om råstofindvinding på Rodelundvej 7 i et graveområde, som er udlagt af Regi Midtjylland i deres nye Råstofplan 2008, offentliggjort i juni måned (se www.raastoffer.rm.dk). Udpegningen betyder, at råstofindvinding har første prioritet i forhold til anden arealanvendelse, men at kommunen skal vurdere på en lang række forhold, før en eventuel tilladelse kan udarbejdes.
Ansøgningen er udsendt i partshøring til naboer inden for en afstand af 500 meter, til ledningsejere og i intern høring ved andre afdelinger i kommunen. Efter høringens afslutning den 1. oktober vil selve arbejde med at vurdere indholdet og vilkår i en eventuel tilladelse så blive påbegyndt. Når tilladelsen foreligger, vil den blive offentlig annonceret med 4 ugers klagefrist.

Kirke og kulturarv

Menighedsrådet ved Sct. Sørens Kirke, sognepræst Henrik Lund og museumsinspektør Lene Mollerup, Øm Kloster Museum har i fællesskab blandet sig i debatten.

Her er et uddrag af deres indlæg i Midtjyllands Avis:

Grusgravsområdet ligger ca. 600 meter fra Sct. Sørens kirke i Gl. Rye. Hvis de 11ha udnyttes maksimalt, vil det første syn, der møder folk, som kommer fra Ry-siden være vældige grusbunker og enorme huller i landskabet. Bagved hullerne og grusbunkerne vil Sct. Sørens Kirke så dukke op.

Sct. Sørens Kirke er kendetegnet ved en unik beliggenhed i et rigt varieret landskab med udsigt til søer, Gudenåen, lyngbakker, bøgeskove, hede, middelalderlige vejstrøg og den gamle købstad Rye, nu Gl. Rye. Der er ikke alene tale om en kirke med en unik beliggenhed i Søhøjlandet, men om en kirke som påkalder sig nationalhistorisk interesse.

Kirken tilhørte i middelalderen Danmarks største kloster, Øm Kloster. Den var med Sct. Sørens kilde tillige en valfartskirke for pilgrimme. Fra kirken begyndte reformationen i Danmark for 475 år siden med valget af hertug Christian som dansk konge. Hvert år kommer et stor antal besøgende til kirken for at høre om klosterriget i Søhøjlandet, kirkens og egnens historie samt naturligvis for at besøge Himmelbjerget.

Alt det risikerer nu at blive placeret på kanten af en grusgrav. Man kommer ikke kun til at fjerne grus fra området, hvis man giver den endelig tilladelse til grusgraven. Man graver også et historisk landskab væk, berøver kirken og Gl. Rye dets særlige karakter og sjæl.

Grusgraven placeres op ad en såkaldt Adelvej, der kan dateres tilbage til vikingetid, men sandsynligvis er endnu ældre, udbygget og vedligeholdt frem til 1600-tallet, måske længere. At Sct. Sørens kirke og Gl. Rye af Kulturarvsstyrelsen er udpeget som et særligt kulturarvs-område må således være forbigået kommunens opmærksomhed. Det gør ikke vores fortvivlede bekymring over grusgravens placering mindre.

Lene Mollerup, museumsinspektør, Øm Kloster
Henrik Lund, sognepræst, Gl. Rye sogn
Peter Jøhnk, cand.mag. Rodelundvej 33, Glarbo
Søren Frandsen, arkitekt Præstegårdsvej 10, Gl. Rye

Lokalpolitikerne kan sige nej

Selvom Region Midtjylland har taget området med i sin råstofplan, er den endelige tilladelse ikke givet endnu.
Det fremgår klart af Råstoflovens paragraf 7, at byrådet skal give den endelige tilladelse:

"Erhvervsmæssig indvinding af råstoffer og etablering af anlæg på indvindingsstedet til brug for indvindingen må kun ske efter tilladelse fra kommunalbestyrelsen".

Lokal modstand

Som det fremgår af ansøgningen ønsker Østjysk Grus A/S, at udvinde 300.000 kubikmeter grus om året.

Trafikken med tunge grusfyldte lastbiler vil blive betydelig, formentlig vil der køre en fuld lastbil ud fra grusgraven hvert 5.-6. minut en tilsvarende trafik med tomme lastbiler vil gå den anden vej.

Ry by og Gl. Rye vil være oplagte ruter for en stor del af lastbilerne. Begge byer har skoler. Sikkerheden på skolevejene vil blive påvirket af trafikken.

Desuden vil trafikafviklingen blive påvirket. For eksempel vil de store lastbiler sinke trafikken i Ry, når de skal gennem byens rundkørsler.

Regionen har sagt ja

Området, hvor grusgraven er planlagt, er med i Region Midtjyllands råstofplan, som blev vedtaget i juni.

Inden den blev vedtaget, var planen i høring. Ingen i loklasamfundet opdagede, at planen havde konsekvenser for Ry/Gl. Rye området.

Det skyldes formentlig den meget diskrete information om planen.
7. januar 2008 rykkede Region Midtjylland en lille annonce ind i en række dagblade, blandt andet Midtjyllands Avis og Århus Stiftstidende.

Som det fremgår, fortæller annoncen intet om konkrete projekter, der kan blive sat i gang, hvis planen blev vedtaget.

Derfor reagerede ingen lokale borgere. Den eneste indsigelse kom fra Danmarks Naturfredningsforenings lokalkomite i Skanderborg Kommune.

Baggrund om grusgraven

Firmaet Østjysk Grus A/S har ansøgt om at anlægge en 11 hektar stor grusgrav i forbindelse med ejendommen Rodelundvej 7.

Ejendommen ligger mellem Ry og Gl. Rye i Skanderborg Kommune.

Firmaet ønsker at udvinde 300.000 kubikmeter grus om året.

Arbejdstiden i grusgraven skal ifølge ansøgningen ligge mellem kl. 6 og 18 på hverdage og 7 til 14 på lørdag.